รถไฟฟ้า Audi 4 รุ่นในไทย

ใช้หน้านี้เพื่อคัดเลือกรถ EV Audi ก่อนเปรียบเทียบรุ่นย่อยหรือติดต่อผู้ขาย แคตตาล็อกรวมตัวเลขสำคัญไว้ด้วยกัน แต่ระยะทางจริงเปลี่ยนได้ตามความเร็ว อากาศ การจราจร น้ำหนักบรรทุก และการใช้ระบบปรับอากาศ เวลาในการชาร์จยังขึ้นอยู่กับเครื่องชาร์จ อุณหภูมิแบตเตอรี่ และเส้นโค้งการรับกำลังของรถ ไม่ใช่เพียงตัวเลขกำลังสูงสุดในสเปค เปิดหน้ารุ่นรถด้านล่างเพื่อดูแบตเตอรี่ สมรรถนะ ระบบขับเคลื่อน ที่นั่ง และข้อมูลการชาร์จ AC

ราคาที่แสดงเป็นราคาแคตตาล็อกในประเทศไทยเพื่อการค้นคว้า โปรโมชั่นดีลเลอร์ การเปลี่ยนปีรุ่น อุปกรณ์เสริม หรือสภาพรถมือสองอาจทำให้ราคาซื้อจริงต่างออกไป ควรยืนยันรุ่นย่อย ราคา ณ ปัจจุบัน ความคุ้มครองการรับประกัน เวลาส่งมอบ และบริการหลังการขายกับผู้ขายโดยตรง หากซื้อรถ EV มือสอง ควรขอประวัติบริการและผลตรวจสุขภาพแบตเตอรี่ก่อนตกลงซื้อ

แคตตาล็อก Audi บน RODFAIFA มี 4 รุ่น ในตระกูล e-tron ราคาอยู่ระหว่าง ฿3,290,000–฿5,690,000 รุ่นเริ่มต้นคือ e-tron 50 quattro ราคา ฿3,290,000 เป็นรถเอสยูวีไฟฟ้าแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แบตเตอรี่ 71 kWh ส่วนรุ่นวิ่งไกลสุดคือ e-tron GT วิ่งได้ 400 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แบตเตอรี่ 86.5 kWh เป็นรถสปอร์ตซีดาน 4 ที่นั่งที่เน้นสมรรถนะ ทุกรุ่นรองรับการชาร์จไฟบ้าน (AC) สูงสุด 11 กิโลวัตต์ ราคาในแคตตาล็อกยังไม่ผ่านการยืนยันเป็นราคาอย่างเป็นทางการ ใช้เป็นจุดอ้างอิงเท่านั้น ตัวเลขทั้งหมดมาจากแคตตาล็อก RODFAIFA ตรวจสอบเมื่อ ก.ค. 2569 และควรสอบถามราคา ณ ปัจจุบันจากศูนย์จำหน่ายก่อนตัดสินใจ

แคตตาล็อก Audi มี 4 รุ่น ราคา ฿3,290,000–฿5,690,000 รุ่นเริ่มต้น e-tron 50 quattro ฿3,290,000 รุ่นวิ่งไกลสุด e-tron GT 400 กม.

รถแต่ละรุ่นรองรับการชาร์จไฟบ้าน (AC) ต่างกันตามสเปคแคตตาล็อก โดยอยู่ในช่วง 6.6–22 กิโลวัตต์ การชาร์จข้ามคืนที่บ้านเหมาะกับการใช้งานประจำวัน ควรติดตั้งเครื่องชาร์จโดยช่างที่ได้มาตรฐานและตรวจสอบกำลังไฟฟ้าของบ้านก่อน สำหรับการเดินทางไกลควรวางแผนจุดชาร์จล่วงหน้า โดยใช้เครือข่ายชาร์จเร็วสาธารณะ เช่น EA Anywhere และ P-Volta ค่าบริการและเงื่อนไขขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการแต่ละราย สำหรับผู้ใช้คอนโด ควรสอบถามนิติบุคคลเรื่องการติดตั้งเครื่องชาร์จส่วนตัวก่อนตัดสินใจซื้อ ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่คู่มือติดตั้งที่ชาร์จที่บ้าน (/th/guides/charging-home)

เงื่อนไขการรับประกันตัวรถ แบตเตอรี่ และมอเตอร์ไม่ระบุในแคตตาล็อก และแตกต่างกันไปตามรุ่นและบริษัทผู้จำหน่าย ระยะเวลาการรับประกันอาจเปลี่ยนแปลงตามปีรุ่นและโปรโมชั่นของแต่ละช่วงเวลา และประกาศโดยบริษัทผู้นำเข้าหรือผู้จำหน่ายแต่ละราย ควรขอเอกสารรับประกันหรือสอบถามศูนย์จำหน่ายก่อนตัดสินใจ และอ่านเงื่อนไขยกเว้นการรับประกันอย่างละเอียดก่อนเซ็นสัญญา หากซื้อรถมือสอง ควรสอบถามเรื่องการโอนเงื่อนไขรับประกันให้กับเจ้าของใหม่ด้วย และเก็บบันทึกการเข้ารับบริการทุกครั้งเพื่อใช้เป็นหลักฐาน ข้อมูลเรื่องประกันรถไฟฟ้าและวิธีตรวจสุขภาพแบตเตอรี่อยู่ในคู่มือประกันรถยนต์ไฟฟ้าในไทย (/th/guides/ev-insurance) และคู่มือวิธีตรวจสุขภาพแบตเตอรี่รถไฟฟ้า (/th/guides/battery-health) ก่อนจ่ายเงินมัดจำ ควรขอสรุปเงื่อนไขการรับประกันเป็นเอกสาร เพื่อใช้เป็นหลักฐานอ้างอิงภายหลัง และควรสอบถามค่าบริการดูแลรักษาตามระยะทางล่วงหน้า

ก่อนซื้อมือสองควรตรวจสุขภาพแบตเตอรี่ (SOH) และประวัติการชาร์จ พร้อมลองชาร์จและขับทดสอบจริง ดูประกาศรถ Audi มือสองได้ที่ /th/buy/cars-used/audi

ราคาและโปรโมชั่นปัจจุบันสอบถามได้จากศูนย์จำหน่าย Audi อย่างเป็นทางการ สาขาและเงื่อนไขต่างกันตามพื้นที่ ควรขอใบเสนอราคาเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนตัดสินใจ แล้วนำมาเปรียบเทียบกับราคาแคตตาล็อกในหน้านี้อีกครั้ง หากมีข้อสงสัยเรื่องรุ่นย่อยหรืออุปกรณ์เสริม ควรสอบถามกับศูนย์โดยตรงก่อนนัดดูรถ บางศูนย์มีโปรโมชั่นรับซื้อรถยนต์เก่า (trade-in) ควรขอรายละเอียดเป็นลายลักษณ์อักษรและเปรียบเทียบกับราคามือสองก่อนตัดสินใจ

คำถามที่พบบ่อย

รุ่นที่ถูกที่สุดและรุ่นที่วิ่งไกลสุดของ Audi คือรุ่นใด?

รุ่นที่ถูกที่สุดในแคตตาล็อกคือ e-tron 50 quattro ราคา ฿3,290,000 แบตเตอรี่ของรุ่นเริ่มต้นขนาด 71 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) รุ่นวิ่งไกลสุดคือ e-tron GT วิ่งได้ 400 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตัวเลขเป็นข้อมูลแคตตาล็อก RODFAIFA ตรวจสอบเมื่อ ก.ค. 2569 ราคานี้ยังไม่รวมค่าจดทะเบียน ประกันภัย และค่าใช้จ่ายอื่นๆ การเลือกควรเริ่มจากงบประมาณและระยะทางที่ใช้จริงต่อวัน แล้วเทียบรุ่นย่อยที่ใกล้เคียง ควรดูความจุแบตเตอรี่และระยะทางจริงประกอบกันเมื่อเทียบรุ่นย่อย

ก่อนซื้อ Audi มือสองควรตรวจอะไรบ้าง?

ตรวจสุขภาพแบตเตอรี่ (SOH) จากเอกสารของผู้ขาย พร้อมสอบถามวิธีและวันที่ตรวจ ประวัติการชาร์จเร็วบ่อยแค่ไหน และสภาพตัวถัง ระบบช่วงล่าง ยาง และเบรก จากนั้นขับทดสอบจริงและลองชาร์จรถดูสักครั้ง รวมทั้งตรวจเอกสารการโอนทะเบียนและภาษีให้ครบถ้วน รถมือสองที่ราคาต่ำกว่าป้ายควรตั้งคำถามถึงสาเหตุและตรวจสอบประวัติอุบัติเหตุด้วย ควรนัดตรวจรถในเวลากลางวัน ณ สถานที่สาธารณะ และถ่ายรูปสภาพรถเก็บไว้เป็นหลักฐาน หากผู้ขายไม่มีเอกสารตรวจแบตเตอรี่ ควรเผื่องบประมาณสำหรับการตรวจวินิจฉัยโดยอิสระ และสอบถามค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงที่ผ่านมาและประวัติการเคลม เพื่อประเมินค่าใช้จ่ายหลังการซื้อ วิธีตรวจละเอียดอยู่ในคู่มือวิธีตรวจสุขภาพแบตเตอรี่รถไฟฟ้า และดูประกาศรถมือสองได้ที่หน้าซื้อรถ Audi มือสอง ควรสอบถามประวัติการเข้ารับบริการที่ศูนย์จากใบเสร็จ หากมีการเข้ารับบริการไม่สม่ำเสมอ ควรตรวจสอบสาเหตุให้ละเอียดขึ้น

ราคาในหน้านี้เป็นราคาอย่างเป็นทางการหรือไม่?

ราคาแคตตาล็อกเป็นจุดอ้างอิงจากข้อมูลที่ตรวจสอบล่าสุด ไม่ใช่ใบเสนอราคาปัจจุบันจากดีลเลอร์ ราคาอาจเปลี่ยนตามรุ่นย่อย โปรโมชั่น และช่วงเวลาที่ตรวจสอบ รุ่นที่ผ่านการตรวจสอบยืนยันแล้วจะระบุวันตรวจสอบกำกับไว้ ส่วนรุ่นอื่นยังเป็นราคาเพื่อการค้นคว้า ราคาที่ประกาศโดยผู้จำหน่ายบางรายอาจรวมหรือไม่รวมค่าอุปกรณ์เสริมและค่าบริการจัดการ และราคาแคตตาล็อกไม่รวมค่าจดทะเบียน ค่าประกันภัย และค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเครื่องชาร์จ ส่วนต่างระหว่างราคาแคตตาล็อกกับราคาประกาศมือสองช่วยให้ตั้งราคาเจรจาได้ สำหรับรถใหม่ ใบเสนอราคา ณ วันที่ออกเอกสารเป็นตัวเลขที่มีผลผูกพันมากที่สุด ก่อนตัดสินใจควรยืนยันรุ่นย่อยและราคา ณ ปัจจุบันกับผู้ขายหรือศูนย์จำหน่ายโดยตรง และเปรียบเทียบกับราคาประกาศมือสองในตลาด ราคาแคตตาล็อกยังใช้เป็นฐานสำหรับการเปรียบเทียบระหว่างรุ่นได้อย่างเป็นระบบ หากราคาที่ประกาศต่ำกว่าราคาแคตตาล็อกมาก ควรสอบถามที่มาของส่วนลด เช่น รถสต็อกปีรุ่นก่อนหรือโปรโมชั่นประจำเดือน และควรตรวจสอบว่าอุปกรณ์เสริมและสีที่เลือกมีผลต่อราคาจริงหรือไม่ การตัดสินใจซื้อควรทำหลังจากได้รับเอกสารราคาเป็นลายลักษณ์อักษรแล้วเท่านั้น

รุ่นของ Audi

ในปี 2026 รถ EV Audi ที่ถูกที่สุดในไทยคือ Audi e-tron 50 quattro ราคา ฿3,290,000 และรุ่นที่วิ่งไกลสุดคือ Audi e-tron GT ที่ 400 กม.

กำลังจะขายรถ EV Audi? ลงขาย ฿399 ไม่มีค่าคอมมิชชั่น → ตารางราคาทุกรุ่น →

เปรียบเทียบ Audi กับแบรนด์รถ EV อื่น

ใช้หน้าเปรียบเทียบจากข้อมูลจริงเพื่อดูจำนวนรุ่น ราคาแคตตาล็อก และระยะทาง ก่อนเปิดสเปครถแต่ละรุ่นหรือประกาศขายปัจจุบัน