ค่าไฟขึ้นอยู่กับระยะทางที่ขับ การใช้พลังงานของรถเป็นกิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตร และอัตราค่าไฟที่ใช้จริง ค่าติดตั้งขึ้นอยู่กับกำลังเครื่องชาร์จ ระยะสายไฟ ขนาดเบรกเกอร์ อุปกรณ์ป้องกัน ระบบสายดิน ความจุมิเตอร์ และงานที่ต้องทำในสถานที่ ควรเปรียบเทียบผู้ติดตั้งที่มีคุณสมบัติมากกว่าหนึ่งรายด้วยขอบเขตงานเขียนแบบเดียวกัน
ใช้ขีดจำกัดการรับไฟ AC ของรุ่นย่อยรถที่ถูกต้องเมื่อตัดสินใจกำลังเครื่องชาร์จ วอลล์บ็อกซ์กำลังสูงกว่าไม่ได้ทำให้รถรับไฟ AC เกินขีดจำกัดของเครื่องชาร์จในรถ การสูญเสียระหว่างชาร์จ อุณหภูมิแบตเตอรี่ และโหลดไฟฟ้าในบ้านมีผลต่อพลังงานที่มิเตอร์วัดได้ จึงควรเผื่อค่าและตรวจข้อมูลจริงหลังชาร์จตามปกติหลายครั้ง
ก่อนติดตั้ง ควรให้ผู้เชี่ยวชาญที่มีใบอนุญาตตรวจระบบไฟเข้า ตู้จ่ายไฟ แนวเดินสาย ระบบสายดิน และอุปกรณ์ป้องกัน ยืนยันข้อกำหนดกับการไฟฟ้าและผู้ให้การรับประกันอุปกรณ์ อย่าใช้ผลประมาณจากเว็บไซต์แทนการอนุมัติทางไฟฟ้า และควรเก็บแบบวงจร ผลทดสอบ ใบเสร็จ และเอกสารรับประกันไว้สำหรับบำรุงรักษาในอนาคต
ใช้ไดเรกทอรีรุ่นรถ หน้าเปรียบเทียบแบรนด์ คู่มือ และประกาศมาร์เก็ตเพลสปัจจุบันเป็นแหล่งข้อมูลแยกกันก่อนตัดสินใจ