คู่มือติดตั้งที่ชาร์จรถไฟฟ้าที่บ้านในไทย

อัปเดต 2026-07-19 · 2 นาที

ขั้นตอนที่ 1: เช็คขีดจำกัดการรับไฟของรถ

เริ่มจากพิกัดชาร์จ AC ของรถแต่ละรุ่น ซึ่งส่วนใหญ่ในไทยอยู่ที่ 6.6-11 kW (แหล่ง: แคตตาล็อก RODFAIFA) แล้วยืนยันแรงดันและเฟส ความจุมิเตอร์กับเบรกเกอร์ ระบบสายดิน และแนวเดินสาย กับช่างก่อนซื้อฮาร์ดแวร์

ขั้นตอนที่ 2: ขอขอบเขตงานเป็นลายลักษณ์อักษร

ขอใบเสนอระบุรุ่นเครื่องชาร์จและการรับรอง ขนาดเบรกเกอร์และ RCD/RCBO ขนาดสายและแนวเดิน ระบบสายดิน และผู้รับผิดชอบขออนุญาตอาคาร ชอบหลักฐานมากกว่าใบรวมในแชทที่ไม่มีรายการวัสดุ

ขั้นตอนที่ 3: เทียบใบเสนออย่างเท่าเทียม

เปรียบเทียบด้วยพิกัดเครื่องชาร์จ ความยาวสาย อุปกรณ์ป้องกัน และงานขออนุญาตชุดเดียวกัน รายการถูกสุดอาจตัดงานอัปเกรดสายดิน ท่อร้อยสาย หรือการประสานคอนโดที่คุณต้องจ่ายทีหลัง

ขั้นตอนที่ 4: ตรวจรับงานก่อนจ่ายงวดสุดท้าย

ขอทดสอบส่งมอบ: ตรวจขั้วและสายดินตามความเหมาะสม ชาร์จจริงได้ ติดป้ายวงจร และรับประกันอุปกรณ์กับงานติดตั้งเป็นลายลักษณ์อักษร RODFAIFA ไม่ได้ติดตั้งที่ชาร์จ ใช้ช่างไฟฟ้าที่มีความสามารถและทำตามกฎอาคาร

ขั้นตอนที่ 5: เก็บเอกสารหลังติดตั้ง

เก็บใบเสนอ จดหมายอนุญาต บันทึกงานติดตั้ง หมายเลขเครื่องชาร์จ ผลทดสอบ การ์ดรับประกัน และใบเสร็จไว้ด้วยกัน หากขายบ้านหรือรถในภายหลัง เอกสารช่วยให้เจ้าของคนถัดไปใช้หรือโอนงานติดตั้งได้อย่างปลอดภัย

รายการตรวจสอบ

  • 1ยืนยันพิกัดชาร์จ AC ของรถ (6.6-22 kW ตามแคตตาล็อก)
  • 2ขอใบเสนอเป็นลายลักษณ์อักษรพร้อมรายการวัสดุ
  • 3เช็คมิเตอร์ เบรกเกอร์ สายดิน และงานขออนุญาตอาคาร
  • 4เปรียบเทียบอย่างน้อยสองใบเสนอด้วยขอบเขตเดียวกัน
  • 5ทดสอบส่งมอบจริงก่อนจ่ายงวดสุดท้าย
  • 6เก็บการ์ดรับประกันและผลทดสอบ

คำถามที่พบบ่อย

บ้านเดี่ยวกับคอนโดติดตั้งต่างกันอย่างไร?

บ้านเดี่ยวมักง่ายกว่า คอนโดและหมู่บ้านจัดสรรส่วนใหญ่ต้องขออนุญาตนิติบุคคลหรืออาคาร พร้อมตรวจโหลดไฟร่วมของอาคาร ควรถามนิติบุคคลก่อนจ้างช่าง

ควรเลือกเครื่องชาร์จกี่ kW?

ให้เลือกตามพิกัดรับไฟของรถ ไม่ซื้อเกินจำเป็น รถที่รับชาร์จ AC สูงสุด 7 kW การติดตั้งเครื่อง 22 kW ไม่ทำให้ชาร์จเร็วขึ้น ดูค่าในแคตตาล็อกหรือเอกสารรถก่อน

ค่าใช้จ่ายติดตั้งประมาณเท่าไหร่?

ค่าใช้จ่ายขึ้นกับระยะสาย งานโครงสร้าง และอุปกรณ์ป้องกัน ราคารวมแต่ละพื้นที่ต่างกัน ควรเทียบอย่างน้อยสองใบเสนอโดยให้ขอบเขตงานเดียวกัน

คู่มือซื้อรถไฟฟ้าเพิ่มเติม