คู่มือ RODFAIFA
เช็กลิสต์ซื้อ BYD มือสองในไทย: ตรวจอะไรก่อนตัดสินใจ
เช็กลิสต์นี้ใช้หลังคัดรถ BYD มือสองจากช่องทางใดก็ได้ ทั้งเว็บประกาศ กลุ่มเฟซบุ๊ก หรือดีลเลอร์ รุ่นอย่าง Atto 3 และ Dolphin พบได้บ่อยในตลาดมือสอง แต่รถหน้าตาใกล้กันอาจมีรุ่นย่อย แพ็กแบต และเงื่อนไขประกันต่างกัน ใช้เช็กลิสต์นี้เพื่อตรวจให้เท่ากันทุกคัน
สารบัญ
ขั้นตอนที่ 1: ล็อกตัวตนของรถ
จดปีรุ่น ชื่อรุ่นย่อย ระบบขับเคลื่อน และขนาดแบตที่โฆษณาก่อนคุย ยืนยันกับเล่มทะเบียนและหน้าจอข้อมูลรถตอนไปดู สกรีนช็อตหัวข้อประกาศไม่พอ ถามว่าอัปเดตซอฟต์แวร์แล้วหรือยัง และมีแคมเปญเรียกซ่อมค้างหรือไม่
ขั้นตอนที่ 2: ขอการโอนรับประกันแบตเป็นลายลักษณ์อักษร
ประกันแบตที่เหลือเป็นปัจจัยหลักที่สร้างความมั่นใจ ยืนยันว่าประกันผู้ผลิตโอนให้เจ้าของคนถัดไปได้ มีเงื่อนไขอะไร และเหลือกี่ปีหรือกี่กิโลเมตร อย่ารับคำแชทว่ายังมีประกัน ขอเอกสารหรือช่องทางยืนยันกับศูนย์บริการ หากไม่ชัดเจน คิดความเสี่ยงเข้าไปในราคาหรือถอยออกมา
ขั้นตอนที่ 3: ขอหลักฐาน SOH พร้อมวิธีและวันที่
ขอค่าสุขภาพแบตพร้อมวิธี วันที่ และเลขไมล์กำกับ สกรีนช็อตเดียวโดยไม่มีวิธีถือว่าอ่อน หากผู้ขายไม่มีรายงาน เผื่องบตรวจอิสระประมาณ 2,000-5,000 บาทก่อนโอน ดูคู่มือสุขภาพแบตเพื่อเข้าใจความสมดุลเซลล์และรหัสเสีย
ขั้นตอนที่ 4: ตรวจที่ชาร์จที่รวมมา
ยืนยันว่ามีที่ชาร์จพกพา วอลล์บ็อกซ์ หรือทั้งสอง และวอลล์บ็อกซ์ติดตั้งที่ที่คุณใช้ได้จริงหรือไม่ ที่ชาร์จอยู่ต่างจังหวัดไม่ได้แปลว่าคุณได้ใช้ ถามพฤติกรรมชาร์จ AC กับ DC และการจอดทิ้งนาน
ขั้นตอนที่ 5: ตรวจเอกสาร ปิดไฟแนนซ์ และนัดดูรถ
ตรวจตัวตนตามทะเบียน สถานะภาษี ความซื่อสัตย์เรื่องอุบัติเหตุ และว่าไฟแนนซ์ปิดแล้วหรือปิดได้ตอนโอน นัดกลางวันในที่สาธารณะ ทดลองแอร์ เบรกพลังงานคืน และฝาชาร์จระหว่างขับจริง ชำระเงินและโอนที่ขนส่งด้วยขั้นตอนที่ปลอดภัย หากข้อมูลคลุมเครือให้หยุดก่อน
เช็กลิสต์
- รุ่นย่อย ปี แพ็กแบต ตรงเล่มทะเบียน
- ประกันแบตโอนได้ เหลือเท่าใด เป็นลายลักษณ์อักษร
- รายงาน SOH พร้อมวิธี วันที่ VIN
- มีที่ชาร์จรวม และติดตั้งใช้งานได้จริง
- เลขไมล์สมเหตุสมผลกับประวัติบริการ
- ไฟแนนซ์ปิดแล้วหรือปิดได้ก่อนโอน