EVAT ร่วมเวทีเสวนาฉายภาพโอกาสอุตสาหกรรมไทยที่ชลบุรี
ลงเมื่อ ต้นทางเผยแพร่ · โดย Paul
เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2569 คุณสยามณัฐ พนัสสรณ์ อุปนายกฯ ฝ่ายนโยบายอุตสาหกรรมและสนับสนุนการลงทุน สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) ได้รับเชิญร่วมเป็นวิทยากรในเวทีเสวนาพิเศษ ณ จังหวัดชลบุรี งานนี้จัดขึ้นโดยสถาบันไทย-เยอรมัน (TGI) ภายในงาน Automation Expo 2026 ณ ศูนย์ประชุมและแสดงสินค้านานาชาตินงนุชพัทยา
มีผู้ให้ความสนใจเข้าฟังกว่า 100 ท่าน ประกอบด้วยผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมการผลิต วิศวกร ผู้บริหารจากหน่วยงานภาครัฐและเอกชน รวมถึงสื่อมวลชน ผู้ร่วมเสวนาประกอบด้วย คุณศุภกิจ บุญศิริ ผู้อำนวยการสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) คุณภูธนา ดาวเรือง ผู้จัดการทั่วไปสมาคมแผ่นวงจรพิมพ์ไทย (THPCA) และ ผศ. ดร. วิมล แสนอุ้ม ผู้อำนวยการบริหารงานวิจัยเชิงพาณิชย์และธุรกิจนวัตกรรม บริษัท พนัส แอสเซมบลีย์ จำกัด
ประเด็นสำคัญจากตัวแทน EVAT
คุณสยามณัฐเน้นย้ำว่า ท่ามกลางการเข้ามาของเม็ดเงินลงทุนแสนล้านในกลุ่มอุตสาหกรรม S-Curve โดยเฉพาะยานยนต์ไฟฟ้า (EV) การลงทุนในเทคโนโลยีระบบอัตโนมัติ (Automation) ไม่ใช่ทางเลือกอีกต่อไป แต่เป็นปัจจัยหลักในการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต เพื่อให้ผู้ประกอบการไทยสามารถแข่งขันและแทรกตัวเข้าไปอยู่ในห่วงโซ่อุปทานระดับโลกได้
สถานการณ์และโอกาสในอุตสาหกรรม EV ไทย (ข้อมูล ณ สิ้นปี 2568)
การเติบโต: มีรถยนต์ BEV จดทะเบียนใหม่ในปี 2568 สูงถึง 122,681 คัน ส่งผลให้มียอดสะสมบนท้องถนนรวมกว่า 282,000 คัน
โครงสร้างพื้นฐาน: ปัจจุบันมีหัวจ่ายไฟสาธารณะรวมเกือบ 14,000 หัวจ่าย
ฐานการผลิต: ประเทศไทยมีกำลังการผลิต BEV สูงสุดกว่า 500,000 คันต่อปี จากค่ายรถยนต์ที่เข้ามาตั้งฐานผลิตในไทย
ข้อเสนอแนะและ 'ปราการด่านสุดท้าย' ของอุตสาหกรรมไทย
คุณสยามณัฐชี้ให้เห็นว่า โครงสร้างภาษีสรรพสามิตใหม่จะเป็นกลไกสำคัญในการสนับสนุนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ (Localized Cars) การปรับตัวสู่ High Value Added Products หากผู้ประกอบการไทยไม่ปรับเทคโนโลยีการผลิตไปสู่การผลิตที่เป็นนวัตกรรมใหม่ หรือใช้ระบบอัตโนมัติ จะเสียโอกาสในการสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับประเทศ และอาจถูกจำกัดบทบาทอยู่ในชิ้นส่วนที่มูลค่าต่ำ
ข้อเท็จจริงจากต้นทาง
สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) เข้าร่วมเวทีเสวนาที่ฉายภาพโอกาสของอุตสาหกรรมไทยในพื้นที่ชลบุรี ตามข้อมูลที่สมาคมเผยแพร่ จังหวัดชลบุรีเป็นพื้นที่ตั้งโรงงานผลิตรถไฟฟ้าและแบตเตอรี่หลายแห่ง ชลบุรีเป็นพื้นที่หลักของการลงทุนผลิตรถ EV และแบตเตอรี่ในไทย
- EVAT ร่วมเวทีเสวนาฉายภาพโอกาสอุตสาหกรรมไทยที่ชลบุรี แหล่ง: ประกาศของสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) · 2569
- รายละเอียดประเด็นเสวนาไม่ปรากฏในบทความต้นฉบับ แหล่ง: บทความต้นฉบับของเว็บไซต์ · 2026-08-07
ชลบุรีเป็นฐานการผลิตรถ EV ที่สำคัญของไทย โดยมีโรงงานประกอบรถและแบตเตอรี่ของหลายแบรนด์ตั้งอยู่ในพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก กิจกรรมในพื้นที่สะท้อนแนวโน้มการจ้างงานและห่วงโซ่อุปทานในประเทศ ซึ่งเป็นปัจจัยที่ส่งผลต่อความมั่นใจของผู้ประกอบการและทิศทางราคาในระยะยาว
การรวมตัวของโรงงานผลิตรถและแบตเตอรี่ในพื้นที่ชลบุรีสร้างงานและดึงดูดผู้ผลิตชิ้นส่วนในเครือข่าย ซึ่งมีผลต่อความพร้อมของอะไหล่และบริการในระยะยาว ผู้ที่อาศัยในพื้นที่ภาคตะวันออกอาจเห็นศูนย์บริการและตัวแทนจำหน่ายรถ EV เพิ่มขึ้นตามการขยายการผลิต ข้อมูลการลงทุนรายโรงงานควรตรวจจากประกาศของบริษัทและหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้อง